Die automatische Geschwindigkeitskontrolle EcoDrive wird in die Seilbahn-Steuerung integriert. Laut Leitner sind dabei Energie-Einsparungen bis zu 20 % möglich.
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Seilbahnen Technik

LEITNER

Energiesparen mit moderner Seilbahntechnik

Die exorbitant gestiegenen Energiepreise und damit die Notwendigkeit zum Energiesparen sind für die meisten Seilbahnbetriebe ab der Wintersaison 2022/23 ein zentrales Thema. Leitner weist in diesem Zusammenhang auf die automatische Geschwindigkeitskontrolle EcoDrive und den Direkt-Antrieb DirectDrive hin.

von: DK

Der EcoDrive von Leitner ist eine adaptive Geschwindigkeitskontrolle für Seilbahnen und wird in die Steuerung integriert. Das System reguliert das Tempo der Anlage auf Basis von Kameras, welche die Anzahl der wartenden Gäste in den Stationen erfassen. „Auf diesem Weg ist durch die automatische Geschwindigkeitsreduktion, beispielsweise bei einer Sesselbahn von 5 m/s auf 4 m/s, eine Energieeinsparung von bis zu 20 % möglich, ohne dass der Fahrkomfort beeinträchtigt wird“, so Leitner in einer Aussendung.

Geringere Materialabnutzung

Als einen weiteren ökologisch wie finanziell relevanten Effekt von EcoDrive führt Leitner die geringere Materialabnutzung ins Feld. Dadurch trage das neue System auch zur Verlängerung der Lebensdauer von Seilbahnen bei. Der EcoDrive ist sowohl für neue Anlagen als auch zur Nachrüstung von bestehenden Seilbahnen verfügbar. Bis dato wurden sieben Seilbahn-Anlagen mit dem neuen System ausgestattet.

Nachgewiesene Einsparungen

Erste Ergebnisse aus dem Praxis-Betrieb des EcoDrive liegen vor: So wurde in der Saison 2021/22 im französischen Skigebiet Serre Chevalier an zwei unterschiedlichen Anlagen das Einsparungspotenzial an 23 bzw. 21 Tagen gemessen. Laut Leitner konnten in diesen Zeiträumen 7.550 kWh und 5.000 kWh eingespart werden.

Effizienter Direkt-Antrieb

Im Zusammenhang mit dem Thema Energiesparen weist Leitner auch auf seinen Direkt-Antrieb DirectDrive hin, der vom Teil- bis in den Spitzenlastbereich einen Wirkungsgrad von bis zu 96 % erreicht. Der DirectDrive wurde bereits vor 20 Jahren auf den Markt gebracht und ist laut Leitner heute weltweit in mehr als 250 Seilbahnen im Einsatz.

Foto: Leitner
Der Leitner DirectDrive erreicht vom Teil- bis in den Spitzenlastbereich einen Wirkungsgrad von bis zu 96 %.
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