Seilbahnen (seilgezogene und/oder seilgetragene Transportmittel) sind wahrlich keine Erfindung des 21. Jahrhunderts. Dennoch ist es nicht falsch zu behaupten, dass ihre Entwicklungsgeschwindigkeit und nicht zuletzt die Ausweitung ihres Einsatzgebietes, insbesondere in den letzten zehn Jahren, stets zugenommen haben und auch noch weiter zunehmen werden.
Für uns Seilbahntechniker, die ja nach wie vor behaupten, dass es kein anderes Element bzw. Teilsystem gibt, das alle Funktionen eines Seiles adäquat übernehmen kann, ist dies natürlich eine sehr erfreuliche Entwicklung. Bei jeder Neu- oder Weiterentwicklung dürfen wir jedoch nicht versäumen, stets auch ein Auge auf vermeintliche Details zu richten.
Diese Anforderung, d. h. bei einzelnen Änderungen oder bei umfangreichen Entwicklungen stets und genau den Einfluss einer Änderung auf alle Systemkomponenten genau zu überprüfen, ist im Bereich der Technik an sich trivial und wird auch weitgehend konsequent eingehalten. Wird hingegen diese Anforderung einmal ignoriert, kann dies vom System prompt mit einem unerwarteten Problem quittiert werden. Dennoch wird diese Anforderung in Bezug auf das Seil nicht immer konsequent erfüllt.
