ISR: Wie sieht die Sommerbilanz 2011 der deutschen Seilbahnen aus, besonders im Vergleich zum Vorjahr? Dipl.-Ing. Peter Huber: Wer an Seilbahnen denkt, denkt zunächst vor allem an Wintersport. Viele…

ISR: Welchen Herausforderungen müssen sich die Schweizer Seilbahnen in den nächsten Jahren stellen? Dominique de Buman: Die Globalisierung hat den Tourismus und damit auch die Bereiche der…

Mit Datum 22. 10. 2008 hat das österreichische Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) die Richtlinie R 6 ("Bestimmungen über Bergeeinrichtungen von Seilbahnen")…

Viele Bergbahnen haben mittlerweile auch den Sommer als wirtschaftlich interessante Saison entdeckt. Vorbei sind die Zeiten als man im Sommer „nur dem Tourismusverband oder der Gemeinde zu Liebe“ für…

Die Seilbahnwirtschaft ist der Motordes Wintertourismus. Die Skigebietemit den Aufstiegsanlagen sind der Hauptattraktionsfaktor und das ausschlaggebende Motiv für den Urlauber im Winter.…

Von den Seilbahnunternehmen ist auf Grundlage des abgeschlossenen (Beförderungs-)Vertrags die „Pistensicherungspflicht“ einzuhalten. Aber auch mit dem Sommerbetrieb, der in den letzten Jahren vom…

Die ersten ZUB waren Materialseilbahnen Die Errichtung von ZUB für den Materialtransport ist mit den Namen Ing. Theodor Otto und Adolf Bleichert verbunden. Die Geburtsstunde schlug im Jahr 1873 in…

Auch wenn in letzter Zeit viel über städtische Bahnen gesprochen wird, darf das nicht darüber hinwegtäuschen, dass Wintersportbahnen noch immer das Kerngeschäft der Seilbahnhersteller sind. Ein…

Mit Beginn der Wintersaison 2010/2011 wurde es Realität: Die Reuttener Seilbahnen GmbH beginnen am Hahnenkamm – nicht zu verwechseln mit dem Hahnenkamm in Kitzbühel – ein völlig neues Kapitel. Mit der…

264 Mio. Euro in den Neu-und Umbau von Anlagen, Komfortverbesserung und Sicherheitsmaßnahmen 163 Mio. Euro in Beschneiungstechnik (Neubau und Modernisierung) 123 Mio. Euro in Pistenbau, Pistengeräte,…