Liebe Leserinnen und Leser,

Sehen wir uns dieses Jahr im Juni auf dem OITAF-Kongress in Vancouver, Kanada? Das interessante Programm dazu finden Sie auf Deutsch und auf Englisch in unserer ersten Ausgabe in diesem Jahr, der ISR 1/24. Darin beschäftigen wir uns auch mit der städtischen Verkehrslösung „Seilbahnen“ sowie mit der autonomen Mobilität, die derzeit noch mehr Fahrt aufnimmt. Außerdem informieren wir über die neuen Werkstatthandbücher, die ab sofort für bestimmte PistenBully-Modelle zur Verfügung stehen. Das sind nur einige wenige Themen, mit denen wir uns in der ISR 1/24 befasst haben. Sie ist derzeit zu Ihnen mit der Post unterwegs. 

Ich wünsche Ihnen eine interessante Lektüre!

Ihre
Claudia Mantona
(ISR-Chefredakteurin)
 

Dear readers,

Will we be seeing you in June at this year’s OITAF Congress in Vancouver, Canada? The attractive conference program is available in English and German in our first issue of the year, ISR 1/24, in which we also take a look at ropeways as an urban transport solution and the subject of autonomous mobility, which continues to gain ground. The latest issue of ISR also provides information on the new workshop manuals that are now available for certain PistenBully models. These are just a few of the topics that are covered in ISR 1/24, which is now on its way to you by post. 

Wishing you a great read!

Kind regards,
Claudia Mantona
(ISR Editor-in-Chief)

EVENT

VERANSTALTUNG

Top-Speaker beim OITAF-Kongress
Top speakers for the OITAF Ropeway Congress 2024

Der 12. Internationale Seilbahnkongress des Weltseilbahnverbandes vom 17. bis 21. Juni 2024 in Vancouver (CAN) verspricht ein hochinteressantes, vielfältiges Programm mit renommierten Speakern aus der Praxis und Forschung.

For the 12th International Conference on Transportation by Rope to be held on June 17 - 21 in Vancouver, Canada, the International Ropeway Organization has prepared a varied and highly interesting program with noted experts in research and practice.

KÄSSBOHRER GELÄNDEFAHRZEUG AG

Jetzt neu: PistenBully Werkstatthandbücher
New: PistenBully workshop manuals

Ganz neu stehen ab sofort für gewisse PistenBully-Modelle umfangreiche Werkstatthandbücher zur Verfügung. 

Sie bieten eine detaillierte Unterstützung mit technischen Details zu allen Arbeiten rund um den PistenBully sowie weiterführende Informationen zu Wartungs-, Reparatur- und Servicethemen. Praxisnahe Tipps, Fehlerbehandlungen und Updates runden den Inhalt ab. Abrufbar sind sie über SNOWsat Maintain.

Comprehensive workshop manuals are now available for certain PistenBully models. 

They provide in-depth support with technical details on all work relating to the PistenBully as well as further information on maintenance, repairs and servicing. Practical tips, troubleshooting solutions and updates are also included. The manuals are available from SNOWsat Maintain. 

COMMENT – URBAN ROPEWAYS

KOMMENTAR – URBANE SEILBAHNEN

Seilbahnverkehr in Städten – eine Lösung?
Are urban ropeways a realistic solution?

Der öffentliche Personen-Nahverkehr (ÖPNV) stößt in vielen Großstädten an seine Grenzen. Straßenbahn und Bus konkurrieren auf Straßenniveau mit dem Individualverkehr, der Bau von Schnellbahn- und U-Bahn-Linien mit eigenen Trassen ist mit sehr hohen Kosten verbunden. Es lag daher nahe, eine weitere Verkehrsebene über dem Straßenniveau anzudenken, die von Seilbahnsystemen für den ÖPNV genützt wird. Nehmen wir es vorweg: Seriöse Studien lassen den Schluss zu, dass in den dicht bebauten, historisch gewachsenen Großstädten Seilbahnen im Allgemeinen keine Lösung für städtische Verkehrsprobleme darstellen.

Local public transport has reached its limits in many urban centers. Streetcars and buses compete with private vehicles at street level, and the construction of rapid transit systems and subways on dedicated tracks is very expensive. One response has been to consider public transportation systems in the form of ropeways operating above street level. And yet serious studies show that, in general, ropeways cannot be the solution to urban traffic problems in densely built-up urban centers that have developed over the years.

ROPEWAYS

BAHNEN

Die Zukunft der Mobilität
Future mobility is autonomous

Autonomous Ropeway Operation oder kurz AURO nennt die Doppelmayr-Gruppe jene Technologie für autonome Seilbahnmobilität, die nach Kabinenbahnen nun auch für Sesselbahnen verfügbar ist. In der Schweiz und in Österreich haben die zuständigen Behörden die Betriebsbewilligung erteilt.

The next step taken by the Doppelmayr Group in autonomous ropeway mobility is AURO for chairlifts. The ropeway authorities in Switzerland and Austria have granted the appropriate operating licenses.